SHIMANO BR-6800 前後セット [新品]

クロスバイクにTiagraが完成車で付いてきたため
自分でブレーキをアップグレードしようと
クランク等はアップグレードできましたが
ブレーキは長さがロード仕様で取り付けられず
お蔵入り。

是非使って頂けたら思います。
今外箱もある状態ですがヨレヨレなので
お送りする際は箱から出して
説明書と一緒に同封する予定です。

値引き交渉は永遠と続き面倒いので無しで
お願いします。

特徴

■シマノのサイトから引用■

SLR-EV：効率性とコントロール性が向上
左右対称のデュアルピボットブレーキアーチ
2つのベアリングで摩擦を低減
ポリマーコーティングケーブルBC-R680との組み合わせにより、スムーズで軽い操作と繊細なブレーキコントロールが可能 新配合のブレーキシュー（R55C4） 調整可能なトーインブレーキシュー スプリングテンションアジャスター
25cのタイヤに対応
平均重量：335g (F&R)

デュアルピボットデザインにより、軽量でコンパクト、かつ耐久性の高いブレーキングシステムを実現しました。デュアルピボットキャリパーブレーキにより、トレランス、偏差が激減し、耐久性が向上しました。確固たるブレーキ応答を瞬時に得ることができ、寿命も長くなります。さらに、ブレーキパッドの耐久性が100%向上し、長い期間にわたって高いブレーキ応答を得ることができます。

SLR-EVはデュアル対称ピボットブレーキキャリパーを備えたSLRです。 このショートアームブレーキデザインは2個のベアリングと1個のローラーを採用し、ピボットエリアの効率を高めることによって非常に優れた操作力の変調と強い制動力を生み出します。 BC-9000ブレーキケーブルの働きとともに、最新のキャリパーはSHIMANOのこれまでのブレーキモデルと比較して36%増しの制動力を発揮します。 また2アクスル対称型ブレーキキャリパーとフォークマウントおよびチェーンステーマウントタイプ (BR-R9100/6810/5810) が提供されます。

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用途・素材···折りたたみ自転車、クロスバイク、シティサイクル、ロードバイク、その他

商品の情報